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财经查询:美国“232查询”要挟全球轿车供应链遭广泛对立
2019-07-02 22:23:45

  新华社华盛顿5月24日电 财经查询:美国“232查询”要挟全球轿车供应链遭广泛对立

  新华社记者高攀 江宇娟

  美国政府日前宣告对进口轿车及零配件发动所谓的“232查询”,遭到美国国会议员、商界首领、轿车制作商、经销商以及其他交易同伴的激烈对立。他们以为,美国政府发动上述查询缺少事实依据,据此加征关税将危害美国顾客利益,引起美国交易同伴报复,并或许损坏全球轿车供应链和以规矩为根底的全球交易系统。

  在美国总统特朗普的指示下,美国商务部23日对进口轿车及零配件发动“232查询”,宣称数十年的海外进口“削弱了”美国国内轿车工业。据美国媒体泄漏,此项查询或许终究导致美国政府对进口轿车加征高达25%的关税。

  依据美国《1962年交易扩展法》第232条款,美国商务部有权对进口产品是否危害美国国家安全发动查询。此前美国商务部曾于2017年4月别离对进口钢铁和铝产品发动“232查询”,本年3月特朗普政府决议正式对进口钢铝产品别离加征25%和10%的关税,遭到美国国内以及世界社会的广泛对立。

  关于新一轮的“232查询”,美国全球轿车制作商协会会长约翰博泽拉表明,与上述“232查询”假定的状况相反,美国轿车业“正欣欣向荣”,“据咱们所知,没人请求关税维护”。他指出,加征关税将令美国顾客遭受很大丢失,由于他们将面对更高的轿车价格和更少的购买挑选,终究也会危害美国轿车业的竞争力。

  美国世界轿车经销商协会批评说,将轿车进口视为国家安全要挟是给美国顾客和轿车经销商自行制作“经济灾祸”。该协会指出,美财经查询:美国“232查询”要挟全球轿车供应链遭广泛对立国9600家世界轿车品牌特许经营商和57.7万名美国职业雇员都依靠具有竞争力价格的产品来保持业务运营和工作。

  美国参议院财务委员会主席奥林哈奇在一份声明中说,“232查询”是“严峻误导”,轿车是许多美国人继住宅之后的第二大件收购项目,对进口轿车及零配件加征关税将令美国家庭直接受到冲击。参议院交际委员会主席鲍勃科克也规劝美国政府当即抛弃这种“风险的”做法。

  美国商会也激烈对立美国政府以国家安全的名义对进口轿车加征关税。美国商会会长托马斯多诺霍在声明中正告,关税办法将给美国政府宣称要张梓坦维护的轿车业以沉重打击,并或许引发全球交易战。多诺霍以为,对进口轿车的“232财经查询:美国“232查询”要挟全球轿车供应链遭广泛对立查询”与国家安全无关,美国政府已暗示其实在方针是以关税要挟为筹码与墨西哥、加拿大、日本、欧盟和韩国进行交易商洽。他指出,美国总统不能乱用“232查询”,否则会鼓舞其他国家采纳相似交易维护主义行动。

  美国交易专家普遍以为,美国政府对进口轿车发动“232查询”缺少事实依据,或许会在世界交易组织遭受法令诉讼应战。彼得森世界经济研究所高档研究员查德鲍恩说,上一年美国约98%的乘用车进口来自墨西哥、加拿大、欧盟、日本财经查询:美国“232查询”要挟全球轿车供应链遭广泛对立和韩国,这与美国国家安全并无联系,特朗普政府显着乱用“232条款”来满意纳税的期望。芝加哥全球业务学会高档研究员菲利普莱维说,美国对进口轿车加征关税会危害美国顾客利益,损坏全球轿车供应链,削弱全球交易系统,一起将引起交易同伴的报复。

  欧盟、日本、加拿大等国官员也都对此表达忧虑。欧盟委员会副主席卡泰宁以为,不可思议轿车进口会对国家安全形成要挟,美方对进口轿车及零配件发动“232查询”令人费解。他指出,假如美国单方面进步轿车关税,明显将违背世贸组织规矩。

  日本经济工业大臣世耕弘成也表明,假如上述轿车关税收效,将对交易形成十分广泛的约束,并打乱全球轿车市场。他指出,这种局势将令人遗憾,由于这还或许对根据世贸组织规矩树立的多边交易系统发生负面影响。

  加拿大总理特鲁多表明,美国对进口轿车发动“232查询”的逻辑很“软弱”,很或许是与美国对更新北美自贸协议商洽施压相关。据媒体泄漏,有关轿车原产地规矩的不合正是导致美加墨三国交易商洽堕入僵局的重要原因。

  值得注意的是,到6月1日美国对欧盟、加拿大、墨西哥等经济体的钢铝关税豁免期限将完毕,现在没有痕迹显现它们已就相关问题达到共同。美国政府此番发动对进口轿车的“232查询财经查询:美国“232查询”要挟全球轿车供应链遭广泛对立”恐怕会进一步加深美国与首要交易同伴之间的交易冲突。卡泰宁表明,不期望美国对进口轿车发动“232查询”使现在美欧面对的问题愈加复杂化,他等待能找到一个公正的、遵从世贸组织规矩的解决方案。